রাস্তার আলো আন্তঃসংযুক্ত স্মার্ট শহরগুলির জন্য একটি আদর্শ প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে৷

আন্তঃসংযুক্ত স্মার্ট শহরগুলি সুন্দর স্বপ্ন নিয়ে আসে। এই ধরনের শহরগুলিতে, ডিজিটাল প্রযুক্তিগুলি অপারেশনাল দক্ষতা এবং বুদ্ধিমত্তা উন্নত করতে একাধিক অনন্য নাগরিক ফাংশন একত্রিত করে। এটি অনুমান করা হয় যে 2050 সালের মধ্যে, বিশ্বের জনসংখ্যার 70% স্মার্ট শহরে বাস করবে, যেখানে জীবন হবে সুস্থ, সুখী এবং নিরাপদ। গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি সবুজ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়, গ্রহের ধ্বংসের বিরুদ্ধে মানবতার শেষ ট্রাম্প কার্ড।

কিন্তু স্মার্ট সিটি কঠিন কাজ। নতুন প্রযুক্তি ব্যয়বহুল, স্থানীয় সরকারগুলি সীমাবদ্ধ, এবং রাজনীতি সংক্ষিপ্ত নির্বাচনী চক্রে স্থানান্তরিত হয়, যা একটি উচ্চ কর্মক্ষম এবং আর্থিক দক্ষ কেন্দ্রীভূত প্রযুক্তি স্থাপনার মডেল অর্জন করা কঠিন করে তোলে যা বিশ্বব্যাপী বা জাতীয়ভাবে শহরাঞ্চলে পুনরায় ব্যবহার করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, শিরোনামগুলির বেশিরভাগ নেতৃস্থানীয় স্মার্ট শহরগুলি সত্যিই বিভিন্ন প্রযুক্তি পরীক্ষা এবং আঞ্চলিক পার্শ্ব প্রকল্পগুলির একটি সংগ্রহ, যার সম্প্রসারণের অপেক্ষায় খুব কম।

আসুন ডাম্পস্টার এবং পার্কিং লটগুলি দেখুন, যা সেন্সর এবং বিশ্লেষণের সাথে স্মার্ট; এই প্রেক্ষাপটে, বিনিয়োগের উপর রিটার্ন (ROI) গণনা করা এবং মানক করা কঠিন, বিশেষ করে যখন সরকারী সংস্থাগুলি এতটাই খণ্ডিত হয় (সরকারি সংস্থা এবং বেসরকারি পরিষেবাগুলির মধ্যে, সেইসাথে শহর, শহর, অঞ্চল এবং দেশগুলির মধ্যে)৷ বায়ু মানের পর্যবেক্ষণ দেখুন; একটি শহরে স্বাস্থ্য পরিষেবায় পরিষ্কার বাতাসের প্রভাব কীভাবে গণনা করা সহজ? যৌক্তিকভাবে, স্মার্ট শহরগুলি বাস্তবায়ন করা কঠিন, তবে অস্বীকার করাও কঠিন।

ডিজিটাল পরিবর্তনের কুয়াশায় অবশ্য আলোর ঝলক রয়েছে। সমস্ত পৌর পরিষেবাগুলিতে রাস্তার আলো শহরগুলির জন্য স্মার্ট ফাংশনগুলি অর্জন করতে এবং প্রথমবারের জন্য একাধিক অ্যাপ্লিকেশন একত্রিত করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে৷ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সান দিয়েগো এবং ডেনমার্কের কোপেনহেগেনে বাস্তবায়িত বিভিন্ন স্মার্ট স্ট্রিট লাইটিং প্রকল্পগুলি দেখুন এবং সেগুলি সংখ্যায় বাড়ছে৷ এই প্রকল্পগুলি আলোর খুঁটিতে স্থির মডুলার হার্ডওয়্যার ইউনিটগুলির সাথে সেন্সরগুলির অ্যারেগুলিকে একত্রিত করে যাতে আলো নিজেই রিমোট কন্ট্রোল করা যায় এবং অন্যান্য ফাংশন যেমন ট্রাফিক কাউন্টার, এয়ার কোয়ালিটি মনিটর এবং এমনকি বন্দুক ডিটেক্টর চালানোর জন্য।

আলোর মেরুটির উচ্চতা থেকে, শহরগুলি রাস্তায় শহরের "বাঁচে থাকা" সম্বোধন করতে শুরু করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ট্রাফিক প্রবাহ এবং গতিশীলতা, শব্দ এবং বায়ু দূষণ এবং উঠতি ব্যবসার সুযোগ। এমনকি পার্কিং সেন্সর, ঐতিহ্যগতভাবে পার্কিং লটে সমাহিত, কম খরচে এবং দক্ষতার সাথে আলোর পরিকাঠামোর সাথে সংযুক্ত হতে পারে। রাস্তা খোঁড়া বা জায়গা ভাড়া না নিয়ে বা স্বাস্থ্যকর জীবনযাপন এবং নিরাপদ রাস্তার বিষয়ে বিমূর্ত কম্পিউটিং সমস্যার সমাধান না করেই পুরো শহরগুলিকে হঠাৎ নেটওয়ার্ক এবং অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে।

এটি কাজ করে কারণ, বেশিরভাগ অংশে, স্মার্ট লাইটিং সলিউশনগুলি প্রাথমিকভাবে স্মার্ট সলিউশন থেকে সঞ্চয়ের উপর বাজি ধরে গণনা করা হয় না। পরিবর্তে, শহুরে ডিজিটাল বিপ্লবের কার্যকারিতা আলোর যুগপত বিকাশের একটি দুর্ঘটনাজনিত ফলাফল।

সলিড-স্টেট এলইডি আলোর সাথে ভাস্বর বাল্ব প্রতিস্থাপনের শক্তি সঞ্চয়, সহজলভ্য বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং বিস্তৃত আলোর পরিকাঠামো সহ, স্মার্ট শহরগুলিকে সম্ভবপর করে তোলে।

LED রূপান্তরের গতি ইতিমধ্যেই সমতল, এবং স্মার্ট লাইটিং বৃদ্ধি পাচ্ছে। একটি স্মার্ট অবকাঠামো বিশ্লেষক নর্থইস্ট গ্রুপের মতে, বিশ্বের 363 মিলিয়ন রাস্তার আলোর প্রায় 90% 2027 সালের মধ্যে এলইড দ্বারা আলোকিত হবে। তাদের মধ্যে এক তৃতীয়াংশ স্মার্ট অ্যাপ্লিকেশনও চালাবে, যা কয়েক বছর আগে শুরু হয়েছিল। যথেষ্ট তহবিল এবং ব্লুপ্রিন্ট প্রকাশিত না হওয়া পর্যন্ত, বড় আকারের স্মার্ট শহরগুলিতে বিভিন্ন ডিজিটাল প্রযুক্তির নেটওয়ার্ক অবকাঠামো হিসাবে রাস্তার আলো সবচেয়ে উপযুক্ত।

LED খরচ বাঁচান

আলো এবং সেন্সর নির্মাতাদের দ্বারা প্রস্তাবিত থাম্বের নিয়ম অনুসারে, স্মার্ট লাইটিং অবকাঠামো সম্পর্কিত প্রশাসনিক এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ 50 থেকে 70 শতাংশ কমাতে পারে। কিন্তু এই সঞ্চয়ের বেশিরভাগই (প্রায় 50 শতাংশ, একটি পার্থক্য তৈরি করার জন্য যথেষ্ট) শুধুমাত্র শক্তি-দক্ষ LED বাল্বে স্যুইচ করার মাধ্যমে উপলব্ধি করা যেতে পারে। বাকি সঞ্চয়গুলি আলোকযন্ত্রের সংযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ থেকে আসে এবং আলোক নেটওয়ার্ক জুড়ে তারা কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে বুদ্ধিমান তথ্য পাস করে।

একা কেন্দ্রীভূত সমন্বয় এবং পর্যবেক্ষণ উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পারে. অনেক উপায় আছে, এবং তারা একে অপরের পরিপূরক: সময়সূচী, ঋতু নিয়ন্ত্রণ এবং সময় সমন্বয়; ত্রুটি নির্ণয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ ট্রাকের উপস্থিতি হ্রাস। আলো নেটওয়ার্কের আকারের সাথে প্রভাব বৃদ্ধি পায় এবং প্রাথমিক ROI ক্ষেত্রে ফিরে আসে। বাজার বলেছে যে এই পদ্ধতিটি প্রায় পাঁচ বছরের মধ্যে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে, এবং "নরম" স্মার্ট সিটি ধারণাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে কম সময়ে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করার সম্ভাবনা রয়েছে, যেমন পার্কিং সেন্সর, ট্রাফিক মনিটর, বায়ুর মান নিয়ন্ত্রণ এবং বন্দুক সনাক্তকারী .

Guidehouse Insights, একটি বাজার বিশ্লেষক, পরিবর্তনের গতি পরিমাপ করতে 200 টিরও বেশি শহর ট্র্যাক করে; এটি বলছে যে এক চতুর্থাংশ শহর স্মার্ট লাইটিং স্কিম চালু করছে। স্মার্ট সিস্টেমের বিক্রি বাড়ছে। এবিআই রিসার্চ গণনা করেছে যে বিশ্বব্যাপী আয় 2026 সালের মধ্যে দশগুণ বেড়ে $1.7 বিলিয়ন হবে। পৃথিবীর "আলোর বাল্ব মোমেন্ট" এরকম; রাস্তার আলোর পরিকাঠামো, যা মানুষের ক্রিয়াকলাপের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, একটি বিস্তৃত প্রেক্ষাপটে স্মার্ট শহরগুলির জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে এগিয়ে যাওয়ার পথ। 2022 সালের প্রথম দিকে, একাধিক স্মার্ট সিটি সেন্সর থেকে ডেটা সংহত করার জন্য নতুন রাস্তার আলো স্থাপনের দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি একটি কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত করা হবে, ABI জানিয়েছে।

ABI রিসার্চের প্রধান বিশ্লেষক আদর্শ কৃষ্ণান বলেছেন: “স্মার্ট সিটি বিক্রেতাদের জন্য আরও অনেক ব্যবসার সুযোগ রয়েছে যা ওয়্যারলেস কানেক্টিভিটি, পরিবেশগত সেন্সর এবং এমনকি স্মার্ট ক্যামেরা স্থাপন করে শহুরে লাইট-পোল অবকাঠামোর সুবিধা দেয়। চ্যালেঞ্জ হল কার্যকর ব্যবসায়িক মডেলগুলি খুঁজে বের করা যা সমাজকে একটি ব্যয়-কার্যকর পদ্ধতিতে মাল্টি-সেন্সর সমাধান স্থাপন করতে উত্সাহিত করে।"

সংযোগ করতে হবে কিনা প্রশ্নটি আর নেই, তবে প্রথম স্থানে কীভাবে এবং কতটা সংযোগ করতে হবে। কৃষ্ণান যেমন দেখেছেন, এর একটি অংশ ব্যবসায়িক মডেল সম্পর্কে, কিন্তু অর্থ ইতিমধ্যেই সমবায় ইউটিলিটি প্রাইভেটাইজেশন (PPP) এর মাধ্যমে স্মার্ট শহরগুলিতে প্রবাহিত হচ্ছে, যেখানে বেসরকারী কোম্পানিগুলি উদ্যোগের মূলধনে সাফল্যের বিনিময়ে আর্থিক ঝুঁকি নেয়। সাবস্ক্রিপশন-ভিত্তিক "পরিষেবা হিসাবে" চুক্তিগুলি পেব্যাক পিরিয়ডগুলিতে বিনিয়োগ ছড়িয়ে দেয়, যা কার্যকলাপকেও উত্সাহিত করে।

বিপরীতে, ইউরোপে স্ট্রিটলাইটগুলি ঐতিহ্যবাহী মধুচক্র নেটওয়ার্কগুলির সাথে সংযুক্ত করা হচ্ছে (সাধারণত 2G থেকে LTE (4G)) সেইসাথে নতুন HONEYCOMB Iot স্ট্যান্ডার্ড ডিভাইস, LTE-M। জিগবি, লো-পাওয়ার ব্লুটুথের একটি ছোট স্প্রেড এবং IEEE 802.15.4 ডেরিভেটিভের সাথে মালিকানাধীন আল্ট্রা-ন্যারোব্যান্ড (UNB) প্রযুক্তিও কাজে আসছে।

ব্লুটুথ টেকনোলজি অ্যালায়েন্স (SIG) স্মার্ট শহরগুলির উপর বিশেষ জোর দেয়৷ গ্রুপটি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে স্মার্ট শহরগুলিতে কম-পাওয়ার ব্লুটুথের চালান আগামী পাঁচ বছরে পাঁচগুণ বৃদ্ধি পাবে, বছরে 230 মিলিয়নে। বেশিরভাগই পাবলিক প্লেস, যেমন বিমানবন্দর, স্টেডিয়াম, হাসপাতাল, শপিং মল এবং জাদুঘরগুলিতে সম্পদ ট্র্যাকিংয়ের সাথে যুক্ত। যাইহোক, লো-পাওয়ার ব্লুটুথও বহিরঙ্গন নেটওয়ার্কের লক্ষ্যে। ব্লুটুথ টেকনোলজি অ্যালায়েন্স বলেছে, "সম্পদ ব্যবস্থাপনা সমাধান স্মার্ট সিটির সম্পদের ব্যবহার উন্নত করে এবং শহুরে অপারেটিং খরচ কমাতে সাহায্য করে।"

দুটি কৌশলের সংমিশ্রণ আরও ভাল!

প্রতিটি প্রযুক্তির তার বিতর্ক রয়েছে, যাইহোক, যার মধ্যে কিছু বিতর্কের মাধ্যমে সমাধান করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউএনবি পেলোড এবং ডেলিভারি সময়সূচীর উপর কঠোর সীমার প্রস্তাব করে, একাধিক সেন্সর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বা ক্যামেরার মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সমান্তরাল সমর্থন বাতিল করে যা এটির প্রয়োজন। স্বল্প-পরিসরের প্রযুক্তি সস্তা এবং প্ল্যাটফর্ম সেটিংস হিসাবে আলো তৈরির জন্য আরও বেশি থ্রুপুট সরবরাহ করে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, তারা WAN সিগন্যাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ক্ষেত্রেও একটি ব্যাকআপ ভূমিকা পালন করতে পারে এবং প্রযুক্তিবিদদের ডিবাগিং এবং ডায়াগনস্টিকসের জন্য সরাসরি সেন্সর পড়ার জন্য একটি উপায় সরবরাহ করতে পারে। নিম্ন-শক্তি ব্লুটুথ, উদাহরণস্বরূপ, বাজারে প্রায় প্রতিটি স্মার্টফোনের সাথে কাজ করে।

যদিও একটি ঘন গ্রিড দৃঢ়তা বাড়াতে পারে, তবে এর স্থাপত্য জটিল হয়ে ওঠে এবং আন্তঃসংযুক্ত পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট সেন্সরগুলিতে উচ্চ শক্তির চাহিদা রাখে। ট্রান্সমিশন পরিসীমাও সমস্যাযুক্ত; জিগবি এবং লো-পাওয়ার ব্লুটুথ ব্যবহার করে কভারেজ সর্বাধিক মাত্র কয়েকশ মিটার। যদিও বিভিন্ন স্বল্প-পরিসরের প্রযুক্তি প্রতিযোগিতামূলক এবং গ্রিড-ভিত্তিক, প্রতিবেশী-বিস্তৃত সেন্সরগুলির জন্য উপযুক্ত, তবে এগুলি বন্ধ নেটওয়ার্ক যা শেষ পর্যন্ত ক্লাউডে আবার সংকেত প্রেরণের জন্য গেটওয়ের ব্যবহার প্রয়োজন।

একটি মধুচক্র সংযোগ সাধারণত শেষে যোগ করা হয়. স্মার্ট লাইটিং বিক্রেতাদের প্রবণতা হল 5 থেকে 15 কিলোমিটার দূরত্বের গেটওয়ে বা সেন্সর ডিভাইস কভারেজ প্রদান করতে পয়েন্ট-টু-ক্লাউড মধুচক্র সংযোগ ব্যবহার করা। মৌচাক প্রযুক্তি বড় ট্রান্সমিশন পরিসীমা এবং সরলতা নিয়ে আসে; হাইভ সম্প্রদায়ের মতে এটি অফ-দ্য-শেল্ফ নেটওয়ার্কিং এবং উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা প্রদান করে।

মোবাইল নেটওয়ার্ক অপারেটরদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি শিল্প সংস্থা GSMA-এর ইন্টারনেট অফ থিংস ভার্টিক্যালের প্রধান নিল ইয়ং বলেছেন: “অ্যাকশন অপারেটরদের... সমগ্র এলাকার সমস্ত কভারেজ রয়েছে, তাই শহুরে আলোক ডিভাইস এবং সেন্সরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য কোনও অতিরিক্ত পরিকাঠামোর প্রয়োজন নেই। . লাইসেন্সকৃত স্পেকট্রামে মধুচক্র নেটওয়ার্কের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে, এর অর্থ হল অপারেটরের সর্বোত্তম অবস্থা রয়েছে, অনেক বেশি সংখ্যক প্রয়োজনকে সমর্থন করতে পারে অনেক বেশি ব্যাটারি লাইফ এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ এবং কম খরচের সরঞ্জামের দীর্ঘ ট্রান্সমিশন দূরত্ব।"

ABI-এর মতে, উপলভ্য সমস্ত সংযোগ প্রযুক্তির মধ্যে, HONEYCOMB আগামী বছরগুলিতে সর্বাধিক বৃদ্ধি দেখতে পাবে৷ 5G নেটওয়ার্ক সম্পর্কে গুঞ্জন এবং 5G পরিকাঠামো হোস্ট করার জন্য ঝাঁকুনি অপারেটরদের আলোর মেরু দখল করতে এবং শহুরে পরিবেশে ছোট মধুচক্র ইউনিটগুলি পূরণ করতে প্ররোচিত করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, লাস ভেগাস এবং স্যাক্রামেন্টো ক্যারিয়ার AT&T এবং Verizon এর মাধ্যমে রাস্তার আলোতে LTE এবং 5G এর পাশাপাশি স্মার্ট সিটি সেন্সর স্থাপন করছে। হংকং তার স্মার্ট সিটি উদ্যোগের অংশ হিসাবে 400 5G-সক্ষম ল্যাম্পপোস্ট ইনস্টল করার একটি পরিকল্পনা উন্মোচন করেছে।

হার্ডওয়্যারের টাইট ইন্টিগ্রেশন

নিলসেন যোগ করেছেন: “নর্ডিক মাল্টি-মোড শর্ট-রেঞ্জ এবং লং-রেঞ্জ পণ্য অফার করে, যার nRF52840 SoC কম পাওয়ার ব্লুটুথ, ব্লুটুথ মেশ এবং জিগবি, সেইসাথে থ্রেড এবং মালিকানাধীন 2.4GHz সিস্টেম সমর্থন করে। Nordic এর Honeycomb ভিত্তিক nRF9160 SiP LTE-M এবং NB-iot উভয় সমর্থন দেয়। দুটি প্রযুক্তির সংমিশ্রণ কর্মক্ষমতা এবং খরচ সুবিধা নিয়ে আসে।"

ফ্রিকোয়েন্সি সেপারেশন এই সিস্টেমগুলিকে সহাবস্থান করতে দেয়, আগেরটি অনুমতি-মুক্ত 2.4GHz ব্যান্ডে এবং পরবর্তীটি যেখানে LTE অবস্থিত সেখানেই চলমান। নিম্ন এবং উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিতে, বিস্তৃত এলাকা কভারেজ এবং বৃহত্তর ট্রান্সমিশন ক্ষমতার মধ্যে একটি বাণিজ্য বন্ধ রয়েছে। কিন্তু আলোক প্ল্যাটফর্মগুলিতে, স্বল্প-পরিসরের বেতার প্রযুক্তি সাধারণত সেন্সরগুলিকে আন্তঃসংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, এজ কম্পিউটিং শক্তি ব্যবহার করা হয় পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণের জন্য, এবং মধুচক্র iot ব্যবহার করা হয় ক্লাউডে ডেটা ফেরত পাঠাতে, সেইসাথে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের স্তরের জন্য সেন্সর নিয়ন্ত্রণ।

এখন পর্যন্ত, একই সিলিকন চিপে নির্মিত নয়, স্বল্প-পরিসর এবং দীর্ঘ-পরিসরের রেডিওর জোড়া আলাদাভাবে যোগ করা হয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, উপাদানগুলিকে আলাদা করা হয় কারণ ইলুমিনেটর, সেন্সর এবং রেডিওর ব্যর্থতাগুলি আলাদা। যাইহোক, একটি একক সিস্টেমে দ্বৈত রেডিওগুলিকে একীভূত করার ফলে ঘনিষ্ঠ প্রযুক্তি একীকরণ এবং কম অধিগ্রহণ খরচ হবে, যা স্মার্ট শহরগুলির জন্য মূল বিবেচ্য বিষয়।

নর্ডিক মনে করে বাজার সেদিকেই যাচ্ছে। কোম্পানিটি ডেভেলপার পর্যায়ে হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যারে স্বল্প-পরিসরের ওয়্যারলেস এবং মধুচক্র IoT সংযোগ প্রযুক্তিগুলিকে একীভূত করেছে যাতে সমাধান নির্মাতারা পরীক্ষার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একযোগে জোড়া চালাতে পারে। nRF9160 SiP-এর জন্য Nordic এর বোর্ড DK ডেভেলপারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে "তাদের Honeycomb iot অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কাজ করে"; Nordic Thingy:91 কে একটি "সম্পূর্ণ অফ-দ্য-শেল্ফ গেটওয়ে" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে যা একটি অফ-দ্য-শেল্ফ প্রোটোটাইপিং প্ল্যাটফর্ম বা প্রারম্ভিক পণ্য ডিজাইনের জন্য প্রুফ-অফ-ধারণা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

উভয়ই মাল্টি-মোড মধুচক্র nRF9160 SiP এবং মাল্টি-প্রোটোকল স্বল্প-পরিসর nRF52840 SoC বৈশিষ্ট্যযুক্ত। নর্ডিকের মতে বাণিজ্যিক আইওটি স্থাপনার জন্য দুটি প্রযুক্তিকে একত্রিত করা এমবেডেড সিস্টেমগুলি বাণিজ্যিকীকরণ থেকে মাত্র "মাস" দূরে।

নর্ডিক নিলসেন বলেছেন: “স্মার্ট সিটি লাইটিং প্ল্যাটফর্ম এই সমস্ত সংযোগ প্রযুক্তি স্থাপন করা হয়েছে; বাজার খুব স্পষ্টভাবে কিভাবে তাদের একসাথে একত্রিত করা যায়, আমরা প্রস্তুতকারক উন্নয়ন বোর্ডের জন্য সমাধান প্রদান করেছি, তারা কীভাবে একসাথে কাজ করে তা পরীক্ষা করার জন্য। তাদের ব্যবসায়িক সমাধানে একত্রিত করা জরুরি, কিছু সময়ের মধ্যেই।”